Articles avec le tag ‘voiture’

Nokenchain partout, campagne publicitaire française, 29 février 2020 (General Motors)

Nokenchain partout, campagne publicitaire française, 29 février 2020 (General Motors)

Nokenchain / General Motors

[HUMOUR] HISTOIRES DRÔLES ACCIDENT 2

Cinquième vidéo de ma nouvelle émission « Histoires drôles ».
Informations et histoires drôles de la catégorie « Accident ».
Votez pour votre histoire préférée en commentaire youtube !

[Caméra cachée] Le mec qui tient trop à sa voiture !

Dans cette caméra cachée, un mec qui tient trop à sa voiture filmé tout à fait par hasard !

Emmanuel Macron – Audi Macron (photomontage)

Emmanuel Macron - Audi Macron (photomontage)

Cliquez sur l’image pour avoir la version plein écran !

Note

  • Nos photomontages sont réalisés uniquement pour le fun et pour l’art.
  • Aucun de nos photomontages ne présume de nos opinions politiques. Nous pouvons faire des photomontages quelquesoit l’homme ou la femme politique et son parti.

[Cliquez ici pour accéder à notre service de photomontage !]

Référence photomontage : 201705030336-FAE

Emmanuel Macron – Fille noël voiture (photomontage)

Emmanuel Macron - Fille noël voiture (photomontage)

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  • Aucun de nos photomontages ne présume de nos opinions politiques. Nous pouvons faire des photomontages quelquesoit l’homme ou la femme politique et son parti.

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Référence photomontage : 201705020458-BCG

Une voiture incendiée à Argenteuil !

08/05/2016
Une voiture incendiée à Argenteuil (France)

Source : http://www.vternet2.tv/voiture-incendiee-argenteuil/

[UberPop] Frenchconomy super contente qu’on en parle autant !

UberPOP

Bonjour.

Rappelez-vous, c’était le 16 décembre 2014. Frenchconomy publiait un podcast à propos d’Uber :

où on parlait des taxis qui manifestaient contre Uber pour concurrence déloyale.

Cela a recommencé aujourd’hui (25/06/2015) :

La réponse de Frenchconomy sera toujours la même : Nous sommes passés au 21ème siècle (et par la même occasion au 3ème millénaire). La société s’est informatisée/digitalisée/numérisée. Cette évolution technologique fait qu’on ne peut pas résoudre nos problèmes actuels sur les mêmes bases (et solutions) qu’au siècle passé.

Adaptation, évolution, innovation, modernisation.

Uber s’est bâti en 6-7 ans pour atteindre une valorisation de 40-50 milliards de dollars sur le simple constat qu’il y avait une carence dans l’économie (pas assez de taxis et service moyen). Sa technologie permet un service plus rapide et moins cher.

Frenchconomy, au début de sa phase de test, a contacté des taxis. Personne n’a répondu.
La loi de l’évolution est claire : « Ce n’est pas celui qui est le plus fort qui survit à long terme, mais celui qui s’adapte ».

Les taxis doivent donc comprendre qu’ils ont une adaptation à faire (sinon, la prestation telle qu’elle disparaîtra petit à petit parce que quelque chose de « plus simple et plus rapide » est apparue sur ce marché.

Aussi, comme tous les services de ce genre, il est possible de noter le chauffeur (ce qui n’est pas possible avec un taxi).

Conclusion : Les taxis doivent comprendre qu’un changement est en train de s’opérer et organiser leur profession en conséquence (voir les points qui font qu’Uber cartonne).
Rien ne les empêche de créer eux aussi une application mobile ou de s’inspirer des bonnes idées d’Uber.
Pendant cette phase de transition, les chauffeurs Uber doivent vérifier qu’ils sont bien en autoentrepreneurs, payent leurs charges, ont suivi la formation, etc.

L’économie collaborative fonctionne (et ne crée par de pseudo concurrence déloyale) lorsque l’ancienne économie comprend qu’elle a des changements à faire et que la nouvelle économie comprend qu’elle doit se conformer à certaines règles pour ne pas bouleverser les mentalités trop vite.

Source : frenchconomy.fr/uberpop-frenchconomy-contente-parle-autant

Les trains et systèmes de transport du futur

Comment aller à n’importe quel point du globe en 42 minutes grâce au « gravity train »…

[13 mai 2014] Voiture TTP – La Marianne

Voici des photos de la voiture que la Champignonnière La Marianne avait prêté à TTP le 13 mai 2014 pour aller faire une livraison à la Ruche qui dit Oui de Paris 19 rue de Mouzaïa.

Merci Bruno pour le coup de main (la voiture de TTP était alors en réparation) !

Voiture La Marianne 1

Voiture La Marianne 2

Voiture La Marianne 3

Voiture La Marianne 4

Voiture La Marianne 5

Pratique grâce au grand coffre à l’arrière qui permet de transporter pas mal de panières de champignons !

Bravo à tous les livreurs des producteurs de la Ruche qui dit Oui qui livrent chaque jour toutes les ruches malgré les distances et/ou les embouteillages.

Rappel :
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[Podcast frenchconomy 1] Uber

Economie collaborative – Uber

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